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超高分子量聚乙烯管道-超高分子量聚乙烯管道的實(shí)際應(yīng)用-平達(dá)塑管

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超高分子量聚乙烯管道的實(shí)際應(yīng)用

來源:平達(dá)塑管 發(fā)布時(shí)間:2012/2/11 11:44:27
關(guān)鍵詞:超高分子量聚乙烯管道
超高分子量聚乙烯管材(UHMWPE管材)不僅可以輸送流體、氣體,而且可輸送固體顆粒、粉末等松散物料和漿體狀固液混合物料。

1 漿體輸送

漿體狀固液混合物的輸送主要采用以水為載體的水力管道輸送方式,輸送時(shí)易產(chǎn)生磨損、腐蝕、結(jié)垢等問題。UHMWPE管以其耐磨損、耐腐蝕、不結(jié)垢、磨擦系數(shù)低等優(yōu)點(diǎn),可替代普通鋼管、不銹鋼管、特種鋼管等在下列領(lǐng)域應(yīng)用。

(1)采選礦、冶金

煤礦、化工礦、鐵礦、有色金屬礦及非金屬礦等的采礦,選礦廠的礦漿輸送大量采用管道,如原礦管、尾礦管、精礦管、浮選系統(tǒng)管等。選煤廠輸送煤炭洗選所產(chǎn)生的浮選入料、浮選精礦和重介質(zhì)懸浮液等固液混合物都要用管道輸送。據(jù)日本統(tǒng)計(jì),輸送礦漿的精礦管使用壽命為15000h,原尾礦管最短時(shí)為6000h,砂漿填充用管多為6000h,最長(zhǎng)時(shí)為1000h[18]。目前,我國(guó)選礦廠尾礦、精礦輸送用管道多為鋼管,由于礦漿中含有約30%的鐵礦石,對(duì)鋼管的磨損相當(dāng)厲害,使用壽命僅為1~2a,且每半年要翻轉(zhuǎn)90°,工作量很大。

冶金行業(yè)的焦炭粉、礦粉、礦漿及冶煉廢渣的處理也涉及大量的管道輸送。如某鋼鐵公司的一個(gè)選礦廠用于精選各種礦物的輸送管路長(zhǎng)達(dá)60km,對(duì)磨損最嚴(yán)重的部位通常幾個(gè)星期需要更換一次管道,其余管道每隔不長(zhǎng)時(shí)間就需進(jìn)行翻轉(zhuǎn),工作量之大可想而知。我國(guó)是煤炭、礦業(yè)大國(guó),煤礦多達(dá)9萬余個(gè)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),每年需耐磨塑料礦用管約2萬t,若普遍使用,每年需求量在4萬t以上,可節(jié)約鋼材20萬t。

據(jù)報(bào)道,美國(guó)聯(lián)邦環(huán)境保護(hù)委員會(huì)規(guī)定采礦業(yè),特別是礦砂排水操作要采用UHMWPE管。

(2)水煤漿工程

水煤漿是一種新型的高粘度液、固混合流體,由約70%的煤粉、30%的水及1%的化學(xué)添加劑配制而成,可以像油一樣通過管道輸送到終點(diǎn),再經(jīng)過脫水、干燥處理后送給用戶。水煤漿在北京造紙一廠、桂林鋼廠、紹興軋鋼廠等廠燃用均取得成功[21]。

我國(guó)自80年代初開始規(guī)劃了10條不同長(zhǎng)度的輸煤管道,其中孟-濰管道長(zhǎng)達(dá)600km。煤炭管道運(yùn)輸是當(dāng)前解決我國(guó)煤炭運(yùn)力不足的重要運(yùn)輸方式。1998年我國(guó)制定的能源工業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展計(jì)劃綱要中明顯指出:“要發(fā)展管道輸煤,輸送水煤漿”。目前全國(guó)已有北京京西水煤漿廠、山東兗日水煤漿廠等7個(gè)水煤漿廠。如采用UHMWPE管,就可抵抗這種高粘度固液混合物產(chǎn)生的磨損和腐蝕現(xiàn)象,并因其具有自潤(rùn)滑性而減小輸送阻力。據(jù)了解,國(guó)內(nèi)某重點(diǎn)工程為了長(zhǎng)距離輸送煤頭,已花費(fèi)高價(jià)(3萬美元/t)從國(guó)外購(gòu)進(jìn)了大量的UHMWPE管材作為輸送管道。

(3)電廠沖灰

火力發(fā)電廠水力沖灰系統(tǒng)中普遍存在著管內(nèi)壁結(jié)垢的問題。如某火電廠總裝機(jī)容量為33萬kw,沖灰管道長(zhǎng)6.5km,灰漿管內(nèi)結(jié)垢速度為53mm/a,每1.5a停運(yùn)去垢檢修一次,人工敲打去垢,工時(shí)4個(gè)月。運(yùn)行6a的灰管由于結(jié)垢嚴(yán)重幾乎堵死,并已將13km的鑄鐵管報(bào)廢[24]。又如2臺(tái)30萬kw發(fā)電機(jī)組,沖灰管2a酸洗一次,除垢后鋼管內(nèi)表面銹蝕非常嚴(yán)重,表層剝落,底部更甚,使用5a管壁減薄4mm以上,入口處100m范圍內(nèi)結(jié)垢、銹蝕更為嚴(yán)重。沖灰管除了結(jié)垢外,磨損也比較嚴(yán)重,如高井電廠φ273mm×10mm的沖灰管道,直管僅用2a就磨漏,彎頭部位更為突出。
UHMWPE管抗粘附,不易掛灰,可減少結(jié)垢現(xiàn)象,即使有一定程度的結(jié)垢,清除也比較容易,并且管材耐磨損、耐腐蝕,可大大延長(zhǎng)使用壽命,且不需要涂刷防腐涂料,能節(jié)省維護(hù)費(fèi)用。國(guó)內(nèi)曾用UHMWPE板材卷制成內(nèi)襯管做試驗(yàn),結(jié)果表明,基本不結(jié)垢,其耐磨性比普通鋼管提高了8倍。

我國(guó)現(xiàn)有大型燃煤電廠400余座,小型電廠更多,今后每年將以10家以上的速度增建火力發(fā)電廠。每個(gè)電廠若需UHMWPE管100t,全國(guó)就需幾萬噸。

(4)海湖鹽化工

由于UHMWPE管具有極高的耐磨性、耐腐蝕性及耐低溫性,可望在海湖鹽化工行業(yè)鹽漿、鹵水的輸送中發(fā)揮重要作用。

①海鹽輸送目前北方海鹽生產(chǎn)的收儲(chǔ)工藝流程中,集中式鹽田采用大管道輸洗;半集中鹽田采用小管道輸洗。機(jī)械化鹽場(chǎng)將原鹽經(jīng)幾公里長(zhǎng)的水力管道(管徑為ф114mm,ф125mm等)輸送至篩房。鹽化工廠將含有雜質(zhì)的海鹽通過粉碎、洗滌和干燥獲得普通精鹽產(chǎn)品(又稱精洗鹽)。從鹽坨到洗滌設(shè)備之間,各廠大都采用管道水力輸送的頭道洗滌工序。海鹽在鋼管輸送過程中受到機(jī)械和水力的磨擦沖擊,鹽粒破碎,原鹽中的粉鹽比例增加(隨鹵水溢流而去),造成粉鹽流失較嚴(yán)重,而且,鋼管輸送鹽漿,容易產(chǎn)生結(jié)垢現(xiàn)象。塑料管已開始在輸鹽系統(tǒng)應(yīng)用,如某鹽湖集團(tuán)公司采鹽系統(tǒng)輸送管道采用了大口徑HDPE管,如果采用UHMWPE管則使用效果更佳,且可吸收沖擊能而減少鹽粒的破碎。據(jù)了解,最近某鹽化工廠開始試用UHMWPE管作鹽漿輸送管道。我國(guó)北方海鹽年產(chǎn)量占全國(guó)鹽產(chǎn)量的2/3,氣溫較低,而UHMWPE管的耐寒性極優(yōu)。

②鹵水輸送國(guó)外鹽廠和制堿廠的輸送鹵水管道較多,如澳大利亞黑德蘭鹽場(chǎng)的輸鹵管道長(zhǎng)25km,西德博斯鹽礦的輸鹵管道長(zhǎng)達(dá)70km。我國(guó)海湖鹽生產(chǎn)現(xiàn)改傳統(tǒng)明溝輸鹵方式為壓力管道輸鹵;每年開發(fā)礦鹽也在不斷新增和改造管道,如果集中制鹵區(qū)的管道總長(zhǎng)5km,管徑為ф100~ф250mm的石棉水泥管輸送鹽鹵達(dá)500km以上,一般工作壓力為0.2~0.5Mpa,使用效果不一,有的鹽場(chǎng)使用1~3a就報(bào)廢了,最短僅1a就腐爛、破裂[28]。UHMWPE管優(yōu)良的耐腐蝕性將會(huì)大大提高其使用壽命。

(5)疏浚、排泥

所謂疏浚就是用挖泥船挖掘港口、江河、湖泊等泥砂,并將泥砂排出的作業(yè)。如湖鹽船采船運(yùn)隨著生產(chǎn)期的延長(zhǎng),航道和港池內(nèi)沉積的淤泥、粉鹽和粒鹽越積越厚,直到影響鹽駁的正常航行,所以通常采用絞吸式挖泥船進(jìn)行疏浚,其附屬設(shè)備就是水上浮筒、排泥管、水下沉管和陸上排泥管?,F(xiàn)在,許多城市護(hù)城河、湖泊的清淤也開始采用新工藝,即從水底直接抽吸淤泥漿,經(jīng)管道實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離排送。挖泥船配管中有水上浮動(dòng)管線、零號(hào)及上坡管線、水上架設(shè)管線、水底管線、陸上架設(shè)管線。這些挖泥配管必須耐波浪、潮流。

據(jù)統(tǒng)計(jì),年均有4億t的泥沙淤積在黃河河道內(nèi)。我國(guó)將對(duì)黃河實(shí)施“百船工程”項(xiàng)目,即從國(guó)外引進(jìn)百艘挖泥船對(duì)黃河等河流主河道進(jìn)行清淤治理。每艘船需配備4km泥砂輸送管。因鋼管易銹蝕、磨損快、笨重,且不易裝卸,因而挖泥船輸出國(guó)要求配用UHMWPE管,僅此項(xiàng)目每年需用耐磨管材8000多t。此外,我國(guó)現(xiàn)有挖泥船400多艘,將需耐磨管材15000t以上。

城市下水污泥是濃度較低的漿狀物,歐美、日本等國(guó)家和地區(qū)早就用管道進(jìn)行輸送,如美國(guó)在洛杉磯、芝加哥等地修建了84km管道;日本在東京都、大阪等地修建了50km的污泥輸送管道。建筑工程中挖泥工地的輸泥管道由于長(zhǎng)期暴露在曠野中,經(jīng)常遭受日曬和雨淋,且泥漿中砂、礫石堅(jiān)硬易磨損管壁,鋼質(zhì)輸泥管的平均使用壽命僅為4a,且每年需要拷鏟、涂漆保護(hù)。而用UHMWPE管輸送泥漿既耐磨,又可減少維護(hù)工作。

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